Ремонт и заправка кондиционеров

Автокондиционеры не предназначены для непрофессионального ремонта. Рабочее тело – хладагент легко улетучивается, и для его быстрой откачки и закачки нового необходимо специальное высокоточное оборудование, полная герметизация стыков и применение чувствительных приборов для выявления утечек. Поломка кондиционера влечет за собой необходимость замены замену деталей и узлов, замену фитингов и трубок с применением специальных устройств для обжимки (кримперов). Поэтому все проблемы с кондиционером вашего автомобиля проще, быстрее и эффективнее решить с помощью специалистов по ремонту кондиционеров. Прежде чем просто закачать новый хладагент взамен улетучившегося, профессионалы нашей мастерской выявят причину, по которой это произошло, и устранят её. В противном случае новый хладагент точно так же испарится из системы. При заклинивании компрессора также необходимо сначала выяснить причину неисправности, удалить стружку и другие помехи, промыть компрессор специальным раствором, заменить ресивер с оставшейся стружкой, и только после этого закачать новый хладагент в систему. Также частая поломка в системе кондиционирования – повреждение конденсатора. Место его расположения сразу за радиаторной решеткой, поэтому любой удар может его повредить. Часто происходят отказы терморегулирующего вентиля из-за загрязнения, что требует его замены. Общий шум в работе компрессора говорит о выработке его ресурса.